Trens Panorâmicos na Europa: 6 Rotas Cênicas Imperdíveis

O que precisa saber sobre trens panorâmicos na Europa

Os trens panorâmicos transformam a viagem no próprio destino. Equipados com janelas amplas que se estendem até ao teto, estes comboios atravessam algumas das paisagens mais espetaculares do mundo, desde os Alpes Suíços até aos fiordes noruegueses e às terras altas escocesas.

Para quem quer ir além dos trajetos convencionais entre cidades, os trens panorâmicos oferecem experiências únicas que justificam uma viagem inteira. Neste guia, apresentamos as rotas mais impressionantes e todas as informações práticas para incluí-las no seu roteiro.

Glacier Express: o trem expresso mais lento do mundo

O Glacier Express conecta duas das estâncias de ski mais famosas da Suíça: Zermatt e St. Moritz. O percurso de 291 quilómetros demora aproximadamente 8 horas, atravessando os Alpes Suíços numa viagem que redefine o conceito de slow travel.

Ao longo do trajeto, o trem passa por 91 túneis e mais de 290 pontes, incluindo o espetacular Viaduto Landwasser, uma obra-prima da engenharia com 65 metros de altura. As paisagens incluem glaciares, vales profundos, vilarejos alpinos e montanhas que ultrapassam os 4.000 metros de altitude.

O ponto mais alto da rota é o Oberalp Pass, a 2.033 metros de altitude. Em Zermatt, pode contemplar o icónico Matterhorn, a montanha que inspirou o logo do chocolate Toblerone. A partir de St. Moritz, tem acesso a algumas das melhores pistas de ski do mundo.

O Glacier Express oferece serviço de restaurante a bordo, onde pode almoçar enquanto aprecia as paisagens pelos vidros panorâmicos. A reserva de assento é obrigatória e deve ser feita com antecedência, especialmente na época alta do verão e inverno.

Informações práticas do Glacier Express

O bilhete de trem custa entre 150€ e 250€ em segunda classe, mais a taxa de reserva de assento (cerca de 45 CHF). Se possui o Swiss Travel Pass ou Eurail Pass, paga apenas a reserva obrigatória. O trem opera durante todo o ano, com partidas diárias de Zermatt e St. Moritz.

Bernina Express: Património da UNESCO sobre trilhos

O Bernina Express é frequentemente considerado a viagem de trem mais bonita da Suíça, e muitos viajantes colocam-na acima do próprio Glacier Express. A rota conecta Chur, na Suíça, a Tirano, na Itália, atravessando a linha ferroviária classificada como Património Mundial da UNESCO.

O percurso passa por 55 túneis e 196 pontes, atingindo 2.253 metros de altitude na estação Ospizio Bernina, junto ao deslumbrante Lago Bianco. O contraste entre as paisagens nevadas do norte e as palmeiras do vale italiano é surpreendente numa viagem de apenas 4 horas.

Entre os destaques estão o Viaduto Landwasser, com os seus arcos em curva de 65 metros de altura, e o viaduto circular de Brusio, onde o trem faz uma espiral de 360 graus para vencer o desnível. O Glaciar Morteratsch e o Glaciar Palü completam o espetáculo visual.

A partir de Tirano, pode continuar até Lugano de autocarro panorâmico ou apanhar um trem para Milão. Esta flexibilidade torna o Bernina Express ideal para incluir num roteiro que combine Suíça e Itália.

Informações práticas do Bernina Express

O trajeto completo Chur-Tirano custa cerca de 63 CHF em segunda classe, mais a taxa de reserva obrigatória (20-24 CHF dependendo da época). Com passes Eurail ou Swiss Travel Pass, paga apenas a reserva. O trem opera durante todo o ano.

West Highland Line: a magia da Escócia

A West Highland Line, entre Glasgow e Mallaig, é considerada uma das rotas de trem mais cénicas do Reino Unido. O trajeto de cerca de 5 horas atravessa as terras altas escocesas, passando por lagos, montanhas escarpadas e vales cobertos de urze.

O grande destaque é a passagem pelo Viaduto de Glenfinnan, que ganhou fama mundial como a rota do Hogwarts Express nos filmes de Harry Potter. Quando o trem cruza o viaduto, é comum ouvir exclamações de entusiasmo dos passageiros que reconhecem o cenário.

A paisagem é tipicamente escocesa: selvagem, dramática e melancólica. Lagos como o Loch Lomond e o Loch Shiel refletem as montanhas em dias calmos, criando cenários de cartão-postal. A estação final, Mallaig, é uma pequena vila piscatória de onde partem ferries para a Ilha de Skye.

Informações práticas da West Highland Line

Os bilhetes custam entre £30 e £60 por trajeto, dependendo da antecedência da compra. A rota é operada pela ScotRail e não requer reserva obrigatória, embora seja recomendável na época alta. O serviço funciona durante todo o ano.

Bergen Line: pelos fiordes da Noruega

A linha de Bergen conecta Oslo a Bergen num trajeto de aproximadamente 7 horas através do planalto de Hardangervidda, o maior planalto de montanha da Europa. A paisagem transforma-se dramaticamente ao longo do percurso, desde florestas de pinheiros até paisagens alpinas desérticas.

O ponto mais alto da rota, em Finse, atinge 1.222 metros de altitude. No inverno, a paisagem é completamente branca; no verão, lagos de águas cristalinas e cascatas abundam. A estação de Myrdal permite fazer conexão para o famoso Flåm Railway, uma rota secundária ainda mais espetacular.

O Flåm Railway desce 866 metros em apenas 20 quilómetros, passando por 20 túneis e a impressionante cascata de Kjosfossen, onde o trem faz uma paragem para os passageiros admirarem. É uma das linhas ferroviárias mais íngremes do mundo operada por comboios convencionais.

Informações práticas da Bergen Line

O bilhete Oslo-Bergen custa entre 50€ e 100€ dependendo da antecedência. O trajeto adicional no Flåm Railway custa aproximadamente 45€. A rota principal é coberta pelo Eurail Pass, mas o Flåm Railway requer bilhete separado.

Cinque Terre Line: cores no Mediterrâneo

A linha que conecta as cinco vilas de Cinque Terre, em Itália, oferece uma experiência completamente diferente das rotas alpinas. O trem regional serpenteia pela costa da Ligúria, passando por túneis que se abrem para vistas súbitas do Mar Mediterrâneo e das casas coloridas penduradas nas falésias.

As paragens em Monterosso al Mare, Vernazza, Corniglia, Manarola e Riomaggiore permitem explorar cada vila ao seu ritmo. O bilhete de um dia Cinque Terre Card inclui viagens ilimitadas no trem regional entre as vilas, mais acesso aos trilhos pedestres.

A melhor forma de apreciar esta rota é fazer paragens frequentes, explorando cada vila antes de continuar para a próxima. O trem passa com frequência, permitindo flexibilidade total no itinerário.

Informações práticas de Cinque Terre

O Cinque Terre Card de um dia custa 18,20€ e inclui transportes e trilhos. Bilhetes de trem avulsos entre as vilas custam cerca de 5€ por trajeto. A região fica acessível a partir de La Spezia ou Levanto.

GoldenPass Line: lagos e montanhas suíços

A GoldenPass Line conecta Lucerna a Montreux através de Interlaken, oferecendo uma das rotas mais variadas da Suíça. O trajeto completo demora cerca de 5 horas e requer duas trocas de trem, mas cada secção tem o seu encanto próprio.

Entre Lucerna e Interlaken, o trem passa pelo Lago de Lucerna, com vistas para o Monte Pilatus e o Rigi. A secção Interlaken-Zweisimmen atravessa vales alpinos verdejantes pontuados por chalets tradicionais. O trecho final até Montreux desce até ao Lago de Genebra, com vistas para as vinhas em terraço e os Alpes franceses ao fundo.

O novo GoldenPass Express, inaugurado recentemente, permite fazer o trajeto Interlaken-Montreux sem trocar de trem, graças a uma tecnologia inovadora que ajusta a bitola das rodas automaticamente.

Informações práticas da GoldenPass Line

O trajeto completo Lucerna-Montreux custa aproximadamente 80 CHF. Com Swiss Travel Pass ou Eurail Pass, a viagem está incluída. A reserva de assento é opcional mas recomendada nos vagões panorâmicos.

Como escolher a rota panorâmica certa

Para paisagens alpinas dramáticas com glaciares e montanhas, o Glacier Express e o Bernina Express são imbatíveis. A diferença principal é que o Bernina é mais curto (4 horas vs. 8 horas) e conecta a Suíça com Itália, oferecendo mais flexibilidade para roteiros multi-países.

Para quem aprecia paisagens verdes e atmosfera mística, a West Highland Line na Escócia oferece uma experiência completamente diferente. A Bergen Line na Noruega é ideal para quem quer combinar montanhas com fiordes no mesmo trajeto.

Se o tempo é limitado, a linha de Cinque Terre proporciona paisagens mediterrânicas espetaculares numa viagem de apenas 30 minutos entre cada vila, podendo ser explorada num único dia.

Dicas para aproveitar ao máximo

Reserve assento no lado certo do trem para as melhores vistas. No Bernina Express no sentido Tirano-Chur, sente-se do lado esquerdo. No Glacier Express, alterne entre os dois lados conforme os destaques do percurso.

Leve câmara fotográfica com bateria carregada. Os reflexos nas janelas panorâmicas podem ser problemáticos: use roupas escuras e aproxime a lente do vidro para reduzir reflexos.

Compre bilhetes e faça reservas com antecedência, especialmente na época alta. Os trens panorâmicos têm capacidade limitada e lotam rapidamente, principalmente aos fins de semana e feriados.

Conclusão

Os trens panorâmicos europeus transformam o ato de viajar numa experiência memorável por si só. Seja atravessando glaciares nos Alpes Suíços, serpenteando pelas terras altas escocesas ou descendo montanhas norueguesas rumo aos fiordes, estas rotas oferecem perspetivas únicas sobre algumas das paisagens mais impressionantes do mundo. Reserve tempo no seu roteiro para pelo menos uma destas experiências: as memórias valerão cada minuto da viagem.